ANTRIEB FÜR FORTSCHRITT: FPT UNTERSTÜTZT EINFÜHRUNGEN VON NEW HOLLAND AUF DER AGRITECHNICA
FPT, die Marke der Iveco Group, die sich mit der Entwicklung, Produktion und dem Vertrieb von Antriebssträngen und Lösungen für On- und Offroad-Fahrzeuge sowie für Schiffs- und Stromerzeugungsanwendungen befasst, bestätigt auf der Agritechnica erneut ihre Rolle als wichtiger Technologiepartner für die Produkteinführungen von New Holland.
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Durch ihre Rolle in diesen wegweisenden Projekten unterstreicht die Marke ihr Engagement für die Bereitstellung leistungsstarker, zukunftsfähiger Motoren, die den sich wandelnden Anforderungen des Agrarsektors vorgreifen. Darüber hinaus unterstreicht diese langjährige Zusammenarbeit die Zuverlässigkeit, Innovationskraft und Spitzentechnologie, die die Antriebslösungen von FPT auszeichnen.
F28 HYBRID: MODULARITÄT, KOMPAKTHEIT UND NACHHALTIGKEIT FÜR DEN NEUEN HYBRID-TELESKOPLADER-PROTOTYP VON NEW HOLLAND
Nachhaltigkeit ist ein zentraler Schwerpunkt für den Agrarsektor und prägt die Herangehensweise von Herstellern und Landwirten an die Zukunft der Branche. In diesem sich wandelnden Umfeld engagiert sich FPT für die Unterstützung des Übergangs zu einer nachhaltigeren Landwirtschaft und geht dabei sowohl auf die Bedürfnisse der OEMs als auch der Endkunden ein. Ein konkretes Beispiel für dieses Engagement ist die Einführung des Hybrid-Teleskoplader-Prototyps von New Holland, der mit dem FPT-Erdgasmotor F28 Hybrid in Hochspannungskonfiguration angetrieben wird.
Der F28 Hybrid ist eine kompakte und vielseitige Antriebslösung, die für die Hybridisierung von Landmaschinen entwickelt wurde. Das System kombiniert einen hocheffizienten 2,8-Liter-Vierzylinder-Erdgasmotor mit einem integrierten E-Antrieb auf der Achse und bietet ein modulares Layout, das einen nahtlosen Plug-and-Play-Austausch größerer Dieselmotoren ermöglicht.
Der F28 Hybrid liefert bis zu 75 kW elektrische Leistung und sorgt so für ein verbessertes Lastverhalten, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und niedrigere Emissionen. Die Hybridarchitektur optimiert die Gesamteffizienz und gewährleistet einen reibungslosen Betrieb auch unter anspruchsvollen Bedingungen. Mit seinem kompakten Design, dem vereinfachten Nachbehandlungssystem und der fortschrittlichen Steuerungsstrategie ist der F28 Hybrid die perfekte Mischung aus Leistung, Nachhaltigkeit und Produktivität für moderne landwirtschaftliche Anwendungen.
Der Hybrid-Teleskoplader-Prototyp kombiniert Elektroantrieb und Erdgasantrieb, um praktische und nachhaltige Leistung für den Transport landwirtschaftlicher Güter zu liefern. Diese innovative Maschine wurde speziell für typische landwirtschaftliche Anwendungen entwickelt und entspricht in ihrer Hubkraft und Reichweite den herkömmlichen dieselbetriebenen Teleskopladern, bietet jedoch eine längere Autonomie und geringere Emissionen.
Dieser Hybrid-Teleskoplader bietet erhebliche Vorteile in Bezug auf Effizienz und Produktivität und hat in Feldtests bis zu 70 % Energieeinsparungen und eine um 30 % verbesserte Leistung im Vergleich zu Dieselalternativen erzielt. Sein fortschrittlicher elektrischer Antriebsstrang sorgt für eine unabhängige Traktions- und Anbaugerätesteuerung, reduziert Vibrationen und Geräusche und erhöht den Bedienkomfort und die Zuverlässigkeit. Darüber hinaus erlaubt die Möglichkeit, Batterien mit erneuerbaren Energiequellen wie Solarenergie aus landwirtschaftlichen Betrieben oder anaerober Vergärung aufzuladen, einen wirklich nachhaltigen Betrieb, der den sich wandelnden Anforderungen der modernen Landwirtschaft entspricht und das Engagement von New Holland für Innovation und Umweltverantwortung unterstreicht.
F28 Hybrid Hochspannung für den neuen New Holland Hybrid-Teleskoplader-Prototyp – Technische Daten
Zertifizierung: Stage V
Anzahl der Zylinder/Ventile: 4 / 4
Einspritzsystem: Mehrpunkteinspritzung
Turbolader: WG
Hubraum [Liter]: 2,8
Bohrung x Hub [mm]: 91 x 108
Max. Leistung kW (PS) bei U/min: 75 @ 2300
Max. Drehmoment [Nm] bei U/min: 415 @ 1500
ATS: Drei-Wege-Katalysator
Die vollständigen Spezifikationen sind verfügbar auf der FPT-Webseite.
N67: ZUVERLÄSSIGE LEISTUNG FÜR DIE NEUEN T7-TRAKTOREN MIT STANDARDRADSTAND
New Holland erweitert sein Portfolio mit der Einführung der neuen Traktoren mit Standardradstand (SWB), die im Segment von 180 bis 225 PS eine verbesserte Leistung und Vielseitigkeit bietet. Herzstück der neuen Baureihe ist der FPT N67-Motor, die charakteristische Lösung der Marke für Leistung, Zuverlässigkeit und Effizienz.
Mit seiner hohen Leistung in Bezug auf Kraft und Drehmoment, Kraftstoffeffizienz und Zuverlässigkeit zeichnet sich der N67 durch seine Flexibilität aus. Er verfügt über eine Sechszylinder-Konfiguration und bietet eine Vielzahl von Optionen, um die Lösung an die Anforderungen der Kunden anzupassen. Dank der bahnbrechenden AGR-freien Verbrennung und der exklusiven, patentierten HI-eSCR2-Nachbehandlungstechnologie von FPT ist die NEF-Baureihe für Anwendungen im mittleren Segment der Maßstab in Sachen Produktivität.
Die New Holland T7 Traktoren mit Standardradstand (SWB) setzen neue Maßstäbe im Segment der 180-225 PS starken Maschinen, indem sie fortschrittliche Technologie, verbesserte Leistung und modernes Design vereinen. Mit einer neu gestalteten kompakten Vorderachse für verbesserte Manövrierfähigkeit und mehr Fahrkomfort sind diese Traktoren außerdem in der auffälligen Farbe Dynamic Blue erhältlich. Insbesondere das Modell T7.225 Dynamic Command™ hat kürzlich im DLG-PowerMix-Testzentrum einen neuen Maßstab für den Kraftstoffverbrauch gesetzt und damit die Führungsposition der Baureihe in Sachen Effizienz unterstrichen.
Die T7 Standard Wheelbase-Baureihe behält ihren Radstand von 2.789 mm bei, bietet jedoch ein höheres zulässiges Gesamtgewicht und eine höhere Nutzlast, wodurch sie sich als Segmentführer positioniert. Angetrieben von einem FPT NEF 6,7-Liter-Motor der Stufe V mit verlängerten Wartungsintervallen bieten diese Traktoren dank einer neuen Leistungskurve und einem neuen Motorleistungsmanagementsystem ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Effizienz.
N67 für T7-Traktoren mit Standardradstand (SWB) – Technische Daten
Zertifizierung: Stage V / Tier 4F
Anzahl der Zylinder/Ventile: 6 / 4
Einspritzsystem: Common Rail
Turbolader: WG
Hubraum [Liter]: 6,7
Bohrung x Hub [mm]: 104 x 132
Max. Leistung kW (PS) bei U/min: 166 @ 1600
Max. Drehmoment [Nm] bei U/min: 1063 @ 1300
ATS: HI-eSCR2
Die vollständigen Spezifikationen sind verfügbar auf der FPT-Webseite.
CURSOR 9: LEISTUNG UND VIELSEITIGKEIT TREIBEN DEN NEUEN T7 XD AN
New Holland betritt mit der Einführung der T7 XD-Serie, einer komplett neu entwickelten Baureihe mit einer Leistung zwischen 360 und 435 PS, ein neues Traktorsegment.
Der T7 XD wurde entwickelt, um den Anforderungen von Großbauern und Lohnunternehmern gerecht zu werden. Er vereint hohe Leistung mit einem kompakten Design und einem außergewöhnlichen Leistungsgewicht, was einen effizienten Betrieb sowohl mit als auch ohne Ballast ermöglicht.
Die neue Baureihe, zu der der 360 PS starke T7.360 XD, der 390 PS starke T7.390 XD und der 435 PS starke T7.440 XD gehören, wird von dem Stage-V-konformen 8,7-Liter-Motor FPT CURSOR 9 angetrieben, der auf weniger Vibrationen und maximale Manövrierfähigkeit bei einem schmalen Traktorprofil ausgelegt ist. Der Motor hat sich in Anwendungen mit hoher Leistung bewährt und verfügt über einen elektronischen Turbolader mit variabler Geometrie und Ladeluftkühlung für eine verbesserte Kraftstoffeffizienz.
Mit einem 680-Liter-Kraftstofftank, der 13 % größer ist als bei den bisherigen T7 HD-Modellen, und einem verlängerten Wartungsintervall von 750 Stunden sorgt der CURSOR 9 für lang anhaltende Leistung. Seine flache Leistungskurve liefert ein maximales Drehmoment bei 1.400 U/min, während die niedrige Leerlaufdrehzahl den Kraftstoffverbrauch minimiert, wodurch der T7 XD für anspruchsvolle landwirtschaftliche Arbeiten äußerst effizient und zuverlässig ist.
Die CURSOR-Motorenfamilie wurde entwickelt, um den anspruchsvollsten Anforderungen im Schwerlastbereich gerecht zu werden, und verkörpert das Bekenntnis der Marke zu Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit in einem breiten Spektrum landwirtschaftlicher Anwendungen mit Leistungen von 210 bis 633 kW.
Die CURSOR-Motoren werden kontinuierlich weiterentwickelt, um den sich wandelnden Kundenerwartungen gerecht zu werden. Sie bieten eine hervorragende Leistung und Kraftstoffeffizienz und erfüllen gleichzeitig die strengsten Abgasnormen. Ausgestattet mit fortschrittlichen Technologien wie elektronischen Turboladern mit variabler Geometrie und Hochdruck-Common-Rail-Einspritzung gewährleisten sie eine konstante Leistungsabgabe und außergewöhnliche Langlebigkeit unter allen Arbeitsbedingungen.
Als Flaggschiff-Serie von FPT für schwere Offroad-Anwendungen wurde die CURSOR-Familie entwickelt, um maximale Produktivität bei reduzierten Betriebskosten zu bieten. Mit ihrer bewährten AGR-freien Architektur und dem exklusiven patentierten HI-eSCR2-Nachbehandlungssystem erfüllen die CURSOR-Motoren vollständig die Abgasnorm Stage V und bieten eine nachhaltige und zukunftsfähige Lösung für die intensivsten landwirtschaftlichen Betriebe.
CURSOR 9 für die T7 XD-Serie – Technische Daten
Zertifizierung: Stage V / Tier 4F
Anzahl der Zylinder/Ventile: 6 / 4
Einspritzsystem: Common Rail
Turbolader: eVGT
Hubraum [Liter]: 8,7
Bohrung x Hub [mm]: 117 x x135
Max. Leistung kW (PS) bei U/min: 321 @ 1800
Max. Drehmoment [Nm] bei U/min: 1851 @ 1400
ATS: HI-eSCR2
Die vollständigen Spezifikationen sind verfügbar auf der FPT-Webseite.
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