Auswahl einfach gemacht

Vorzugsvarianten für kosteneffiziente Logistikantriebslösungen

Bild 1: Standardisierung spart bis zu 70 % der Gesamtkosten für Antriebe in fördertechnischen Anlagen

In Anlagen mit vielen Antrieben sinken die Lebensdauerkosten durch intelligentes Variantenmanagement um bis zu 70 %. NORD DRIVESYSTEMS hat deshalb speziell für fördertechnische Aufgaben effiziente, geregelte Antriebseinheiten in drei Vorzugsgrößen entwickelt. Diese decken den typischen Ausstattungs- und Leistungsbereich in Postsortierzentren, Intralogistik und Gepäckförderanlagen ab. Die standardisierten Antriebssysteme vereinfachen Einkauf, Engineering, Inbetriebnahme und Lagerhaltung enorm. Zudem sind die Antriebe so konstruiert, dass sie sich besonders einfach installieren, bedienen und warten lassen.

Variantenreduzierung bietet über den gesamten Produktlebenszyklus betrachtet das zweitgrößte Potenzial zur Kosteneinsparung nach dem Energieverbrauch. Deshalb ist eine sektorspezifische Standardisierung eine wichtige Leistung von Antriebsherstellern. Kunden profitieren durchgängig von einem vereinfachten Einkaufsprozess, nicht nur bei der Erstbeauftragung. Der Lagerhaltungsaufwand sinkt deutlich. Zudem verringert sich die Komplexität von Planungs- und Konstruktionsprozessen für alle Beteiligten – Antriebslieferant, Anlagenbauer und Anlagenbetreiber. Wichtig ist, wenige Antriebsvarianten so auszuwählen, dass sie die vielfältigen Anforderungen erfüllen, ohne überdimensioniert zu sein. Dafür bedarf es einer genauen Analyse des anwendungsspezifischen Bedarfs. NORD DRIVESYSTEMS hat auf Basis seiner langjährigen Erfahrungen in der Projektierung effizienter Antriebstechnik für Intralogistik und Flughäfen die für diese Anwendungen optimierten LogiDrive-Systeme in drei Vorzugsausführungen entwickelt. Sie sorgen für verschlankte Prozesse in Einkauf und Engineering, bei Systempflege und Mitarbeitereinweisungen. Das Ersatzteillager kann sehr klein gehalten werden. Damit lassen sich die Gesamtkosten über die Produktlebensdauer (TCO) in Postverteilzentren, Warenlagern und Gepäckförderanlagen um bis zu 70 % senken.

Drei Varianten, reichlich Flexibilität

LogiDrive-Antriebe sind die Lösung für fördertechnische Anlagen mit vielen Hundert Metern Strecke. Sie lassen sich einfach in der Reihe installieren. Die Versorgungsspannung wird über kurze Leitungen von einer zur nächsten Einheit durchgeschleift. NORD hat diese Antriebe speziell auf die Intralogistik- und Flughafentechnik zugeschnitten. Drei standardisierte Getriebemotorvarianten erfüllen alle typischen Leistungsanforderungen. Eingesetzt werden IE4-Permanentmagnetsynchronmotoren mit Nennleistungen von 1,1 kW, 1,5 kW und 2,2 kW. Diese werden kombiniert mit effizienten zweistufigen Kegelstirnradgetrieben in zwei Größen für Drehmomente bis 260 Nm. Ein robuster Frequenzumrichter der Baureihe NORDAC LINK sorgt für einen großen Drehzahlbereich. Die Systeme bieten eine große Überlastfähigkeit und einen unerreicht weiten Funktionsumfang. Es gibt Schnittstellen für alle marktüblichen Kommunikationsprotokolle, einschließlich PROFINET, Ethernet POWERLINK, EtherCAT und EtherNet/IP.

Bild 2: Am Feldverteiler sind Schalter für den Einrichtbetrieb und Service bequem zugänglich

Äußerst bedienfreundlich und effizient

Die LogiDrive-Systeme lassen sich dank steckbaren, codierten Anschlüssen einfach, zeitsparend und sicher installieren. Netztrennschalter, Schlüsselschalter und Handbedienschalter an den Geräten erlauben einen flexiblen Vor-Ort-Zugriff auf einzelne Antriebsachsen zum Einrichtbetrieb oder Service. Sensoren und Aktoren können über M12-Stecker angebunden werden. Die Umrichter lesen die Daten ein und können sie auswerten und an übergeordnete Systeme weiterleiten. Dies spart Verkabelungsaufwand. Plug & Play und vorparametrierte Umrichter vermindern auch den Aufwand im Wartungsfall. Die Antriebskomponenten lassen sich schnell individuell austauschen. Statt Komplettaustausch der Antriebseinheit kann zum Beispiel nur der Getriebemotor ausgewechselt werden. Dank Leichtmetallgehäuse sind die kompakten Antriebe außerdem leicht zu handhaben. Sie sind durchschnittlich etwa 25 % leichter als Antriebe aus Stahllegierungen. Die IE4-Synchronmotoren von LogiDrive-Systemen entfalten in fördertechnischen Anlagen mit häufigem Teillastbetrieb ihr volles Energiesparpotenzial. Sie sorgen für einen deutlich verminderten Verbrauch und amortisieren sich meist in sehr kurzer Zeit.

Bilder 3, 4: LogiDrive-Systeme sind mit IE4-Motoren ausgestattet, die sich bei häufigem Teillastbetrieb sehr schnell amortisieren

Integrierte Sicherheit

LogiDrive-Systeme arbeiten effizient und sicher am Horizontalförderer, Schrägförderer und Vertikalförderer. Ein Lastmonitor schützt die angetriebene Anlage, indem er im Fall einer Blockade den Motor anhalten kann. Selbst die Sicherheitsfunktionen STO und SS1 nach EN 61800-5-2 stehen mit diesen Systemen für jede Antriebsachse zur Verfügung – die elektronischen Baugruppen sind vom TÜV zertifiziert. Durch feldorientierte Stromvektorregelung erreichen die Umrichter eine hohe Regelgüte. So wird in Hubwerken zuverlässig ab Drehzahl 0 das volle Drehmoment bereitgestellt, und selbst bei starken Lastschwankungen liefern die Antriebe zuverlässig die vorgegebenen Drehzahlen. Zur Grundausstattung der Umrichter zählen zudem Anschlussmöglichkeiten für Inkrementalgeber und Absolutwertgeber. Sie beherrschen die absolute und relative Positionierung sowie ein intelligentes Bremsenmanagement. Positionen und Takte können über Bus oder direkt am Gerät eingelernt werden. Mehrere Antriebe können sich im Master/Slave-Betrieb für Drehzahl- oder Lagegleichlauf synchronisieren. Die integrierten PLC- und PI-Regler-Funktionalitäten sowie zahlreiche Sensorschnittstellen ermöglichen bei Bedarf darüber hinaus die Einrichtung autonom arbeitender modularer Anlagenteile.

Bild 5: Ein Film auf dem YouTube-Kanal von NORD veranschaulicht die einfachen und flexiblen Anschlussmöglichkeiten der Feldverteilerserie NORDAC LINK

Fazit

NORD DRIVESYSTEMS verfügt über umfangreiche Praxiserfahrung im Bereich Fördertechnik. Der Antriebshersteller hat effiziente Antriebstechnik für Hunderte Intralogistikanlagen und Flughäfen weltweit projektiert. Dabei bedient sich das Unternehmen aus einem großen modularen Baukasten an selbst gefertigten Antriebskomponenten: Die Energiesparmotoren sind in allen gängigen Effizienzklassen für den Einsatz weltweit verfügbar. Das Getriebesortiment deckt mit diversen Bauarten extrem große Drehmoment- und Übersetzungsspannen ab. Die Frequenzumrichter steigern nicht nur die Anlagenintelligenz und die Effizienz im Teillastbetrieb. Die Ausnutzung des Verstellbereichs durch elektronische Umrichter erlaubt es, Antriebsgruppen zu bilden und die erforderlichen Ausführungen auf wenige Baugrößen und Übersetzungsverhältnisse zu reduzieren. Daraus resultiert wie bei den neuen LogiDrive-Systemen ein stark vereinfachtes Variantenmanagement mit entsprechenden Kostenersparnissen.

Produktvideo: nord.click/vq7g
Produktseite: nord.click/kpgh

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