Automatisierte Reifendruckregelung reduziert Bodenverdichtung und Betriebskosten in der Landwirtschaft

Anwendungsbereich: Reifendruckregelsysteme / Agrartechnik
Industriesektor: Landwirtschaft / Elektronikkomponenten

In der modernen Landwirtschaft gewinnt die Schonung der Böden bei gleichzeitiger Steigerung der betrieblichen Effizienz zunehmend an Bedeutung. Das österreichische Unternehmen TerraCare entwickelt technische Lösungen für den Agrarsektor und hat ein vollautomatisches Reifendruckregelsystem konstruiert. Diese Anlage passt den Luftdruck der Reifen von Zugmaschinen sowie Anhängern innerhalb weniger Sekunden präzise an die Beschaffenheit des jeweiligen Untergrunds wie Feld oder Straße an. Die präzise Druckanpassung minimiert die Bodenverdichtung, schont die Bodenfruchtbarkeit und optimiert gleichzeitig die Traktion.

Technische und operationelle Problemstellungen
Der dauerhafte Betrieb eines solchen Regelsystems auf dem Feld stellt extreme Anforderungen an alle elektronischen und mechanischen Komponenten. Die Verbindungen an den Traktorenreifen sind kontinuierlich Schlamm, Staub, Nässe sowie aggressiven Kondensaten innerhalb der Druckluftleitungen ausgesetzt. Zudem wirken im täglichen Betrieb intensive Vibrationen sowie thermische Belastungen, die von winterlichem Frost bis zu hoher Sommerhitze reichen, auf die Systeme ein. Da jeder einzelne Reifen der Zugmaschine über einen eigenen Drucksensor verfügt und die Ventile sowie Kompressoren fehlerfrei angesteuert werden müssen, führt der Ausfall einer einzigen Steckverbindung zum Stillstand des gesamten Systems. Die regelmäßige Reinigung der Maschinen mit Hochdruckreinigern verschärft die Dichtigkeitsanforderungen zusätzlich.

„Wir hatten die Vision eines vollautomatischen Reifendruckregelsystems, damit sich die Reifen optimal an die Bodenbeschaffenheit anpassen können. Aber die Belastungen und Verschmutzungen machten es uns extrem schwierig“, erklärt Michael Preuner, Leiter Entwicklung und Produktion bei TerraCare.

Zielsetzungen für die Systemoptimierung
Das primäre Ziel des Projekts bestand darin, eine vollständige Ausfallsicherheit des Systems unter realen Agrarbedingungen zu garantieren. Durch die Gewährleistung einer unterbrechungsfreien Signal- und Leistungsübertragung sollten die Produktivität gesteigert, ungeplante Wartungsintervalle durch Komponentenschäden eliminiert und der Verschleiß der kostenintensiven Reifen reduziert werden. Gleichzeitig galt es, durch die präzise Steuerung des Reifendrucks den Kraftstoffverbrauch und den mechanischen Schlupf der Zugmaschinen nachweisbar zu senken.

Gewählte technische Lösung und Auswahlkriterien
Zur Bewältigung dieser spezifischen Umweltbelastungen wurde binder als Entwicklungspartner einbezogen. Gemeinsam realisierten die Unternehmen eine Konfiguration auf Basis zweier spezialisierter Steckverbinder-Serien, die exakt auf die physikalischen Anforderungen der Agrarumgebung abgestimmt sind.

Für die Signalübertragung der Drucksensoren und Ventile fiel die Wahl auf die 12-poligen M12-A-Steckverbinder der Serie 763. Diese Komponenten sind am Kabel angespritzt und erfüllen die Schutzarten IP68 sowie IP69K, wodurch sie vollständig staubdicht und resistent gegen Hochdruckreinigung sind. Die Energie- und Leistungsversorgung der Systemkomponenten wird über RD24-Maschinensteckverbinder der Serien 692 und 693 realisiert. Diese sind für Ströme bis zu 16 A sowie für einen Temperaturbereich von -40 °C bis +100 °C ausgelegt, verfügen über eine mechanisch stabile Schraubverriegelung und entsprechen der Schutzart IP67. Internationale Zulassungen wie VDE, SEV und UL gewährleisten zudem die weltweite Einsatzfähigkeit.

„Wir wurden von TerraCare als Entwicklungspartner hinzugezogen. Mit einer maßgeschneiderten Steckverbindung konnten wir die besonderen Herausforderungen gemeinsam meistern“, berichtet Martin Grabler, Internationaler Vertriebsleiter der binder Gruppe.

Realisierte Verbesserungen und messbare Vorteile
Durch die Integration der robusten Schnittstellen arbeitet das Reifendruckregelsystem auch unter intensiver mechanischer und thermischer Belastung vollständig stabil. Der technische Nutzen übersetzt sich direkt in signifikante wirtschaftliche und ökologische Vorteile für die Endanwender. Die kontinuierliche Anpassung des Luftdrucks reduziert den Rollwiderstand auf befestigten Straßen, was den Dieselverbrauch der Zugmaschinen senkt. Auf dem Feld sorgt ein abgesenkter Reifendruck für eine vergrößerte Aufstandsfläche, wodurch der Schlupf minimiert und die effektive Zugkraft erhöht wird. Dies führt zu einer spürbaren Verringerung des Reifenverschleißes und verhindert schädliche Strukturverdichtungen des Agrarbodens, was langfristig die Ernteerträge sichert.

„Jetzt haben wir ein System, das unter Extrembedingungen hoch zuverlässig und extrem belastbar ist. Ohne diese gemeinsame Lösung wäre unsere Vision nur schwer realisierbar gewesen. Unsere Kunden profitieren heute von niedrigeren Betriebskosten und einer nachhaltigeren Landwirtschaft“, fasst Michael Preuner zusammen.

Bearbeitet von Sucithra Mani, Induportals-Editor – angepasst durch KI.

www.binder-connector.com