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'10
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Die französischen Schienennetzexperten
Die Infrastructure Group der Vereinigung der französischen Eisenbahnindustrie ist an den meisten der größten Schienenbauprojekten der Welt beteiligt, so etwa an der ersten europäischen interoperablen Hochgeschwindigkeitsstrecke, die in Osteuropa gebaut wird, an der High Speed One in England oder an der U-Bahn in Kairo. Im Jahre 2009 erzielte sie einen Umsatz von 1,7 Milliarden Euro, davon kamen 40 Prozent aus dem Export. Die Gruppe beschäftigt mehr als 7.000 Menschen, 2.700 davon außerhalb Frankreichs, und präsentiert seine Leistungen auf der Fachmesse Innotrans 2010 in Berlin.
Der Erfolg der Gruppe beruht auf jahrzehntelanger Erfahrung in einigen der größten Eisenbahnnetzen der Welt, unterstützt durch große Investitionen in Forschung und Entwicklung, die zu zahlreichen Innovationen geführt haben, welche die Lebenszykluskosten der Schieneninfrastruktur senken und ihre Verfügbarkeit erhöhen. Zu diesen Innovationen gehören zum Beispiel die Wärmebehandelung von Schienen, Schienen aus bainitischem Stahl, die „Silent Track“ Geräuschdämpfer von Tata Steel, das Verbindungsverfahren Fastclip und das Vanguad-System von Railtech International, das schotterlose Tunnelgleissystem und der verschleißmindernde Spurkranz von Sateba, der integrierte Weichenstellmotor Easyswitch-R und die vorausschauende Wartungssoftware Survaig-NG von Vossloh Cogifer oder das Schienenwechsel- und Verlegefahrzeug BOA von TSO.
Mitglieder der Gruppe können sämtliche Gleiskomponenten liefern und sind in der Lage, die Schienenstrecken für Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastnetze, für Mischtransportnetze mit Fracht- und Personenverkehr sowie für städtische Verkehrsnetze zu verlegen und zu unterhalten.
Zur Gruppe gehören die Unternehmen ALR (Schienenlaschen), FLB (Stahlwinkel), Matisa (Gleisbau- und Wartungsgeräte), Railtech International (Schweißen, flexible Schienenbefestigungskörper, Elektrifizierung), Sateba und Stradal (Betonschwellen), Tata Steel (Schienen, Stahlschwellen, Geräuschdämpfung und Fahrleitungmasten), Ten Cate Geosynthetics (Geokunststoffe) und Vossloh Cogifer (Weichen, Kreuzungen und Signalsysteme) sowie Colas Rail, Européenne de Travaux Ferroviaires, Eurovia Travaux Ferroviaires und TSO, die sich mit dem Bau und der Unterhaltung von Gleisen befassen.
Mitglieder der Gruppe können sämtliche Gleiskomponenten liefern und sind in der Lage, die Schienenstrecken für Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastnetze, für Mischtransportnetze mit Fracht- und Personenverkehr sowie für städtische Verkehrsnetze zu verlegen und zu unterhalten.
Zur Gruppe gehören die Unternehmen ALR (Schienenlaschen), FLB (Stahlwinkel), Matisa (Gleisbau- und Wartungsgeräte), Railtech International (Schweißen, flexible Schienenbefestigungskörper, Elektrifizierung), Sateba und Stradal (Betonschwellen), Tata Steel (Schienen, Stahlschwellen, Geräuschdämpfung und Fahrleitungmasten), Ten Cate Geosynthetics (Geokunststoffe) und Vossloh Cogifer (Weichen, Kreuzungen und Signalsysteme) sowie Colas Rail, Européenne de Travaux Ferroviaires, Eurovia Travaux Ferroviaires und TSO, die sich mit dem Bau und der Unterhaltung von Gleisen befassen.
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