Molex sieht sich durch Wachstum der eSync Alliance ermutigt

Molex bekräftigt erneut sein Engagement für eine Allianz, die sich die Verbesserung von Software-Updates und Diagnose im Automobilbereich zum Ziel gesetzt hat.

Molex, Mitglied im Vorstand der eSync Alliance, freut sich, ein beschleunigtes Wachstum der Mitgliederzahlen melden zu können. Die eSync Alliance ist eine Brancheninitiative, deren Ziel die Entwicklung und Förderung der für Over-the-Air (OTA)- und Bordnetzwerke im Automobilbau benötigten Technologien ist, mit denen die Kosten für Software- und Firmware-Updates und Fahrzeugrückrufe gesenkt und Datendienste für das vernetzte Fahrzeug verbessert werden können.

Seit ihrer Gründung im Jahre 2017 ist die Anzahl der Mitglieder stetig gestiegen.

Zur den Mitgliedern der Allianz gehören z.B. Alpine, Excelfore, HELLA, Molex und ZF und seit Neuestem auch Mobica.

„Schwerpunkt der Arbeit der eSync Alliance ist eine Verbesserung der Standardarisierung durch die Förderung eines abgesicherten, offenen Kommunikationpfads für eine End-to-End-OTA-Übertragung von Fahrzeugdaten", erläutert Mike Gardner, Director für den Hochtechnologie-markt bei Molex.

„Mit dem eSync-OTA-System können Automobilbauer durch die Schaffung einer bidirektionalen Pipeline für Software-Updates, Diagnose und Erfassung der Daten von Elektronikbauteilen in vernetzten Fahrzeugen die Kosten von Fahrzeugrückrufen wesentlich reduzieren.“

„OTA-Lösungen entwickeln sich über das Fahrzeuginfotainment hinaus weiter und erreichen jetzt auch andere Bereiche der Funktionalität eines Fahrzeugs", erläutert Rick Kreifeldt, Executive Director der eSync Alliance. "Funktionssicherheit und Gefahrenabwehr sind dabei von grundlegender Bedeutung und die Branche benötigt dringend eine standardisierte Lösung.

Molex und die anderen Mitglieder der Allianz haben diese Herausforderung angenommen. Als führende Branchenvereinigung für die Förderung von OTA-Spezifikationen erwarten wir ein weiteres signifikantes Wachstum der Mitgliederzahlen der Allianz."

„Über viele Jahre hinweg haben Unternehmen im Bereich der Kfz-Elektronik bei der Entwicklung ihrer Lösungen einen firmenspezifischen Weg gewählt. Im heutigen Umfeld von Open-Source Software und gemeinsamen Standards wird es diesen Unternehmen immer mehr bewusst, dass die breite Nutzung ihrer Produkte oder Plattformen gemeinsame Standards und einen offeneren Entwicklungsansatz erfordert.

Dies gilt auch für die Gefahrenabwehr bei OTA-Systemen, ein Bereich, in dem Unternehmen eine stabile Entwickler-Community für Entwicklung und Support ihrer Lösungen benötigen“, sagt Edward Sanchez, Senior Analyst bei Strategy Analytics.

„Durch die Mitgliedschaft in der eSync Alliance können wir unser Engagement für die Entwicklung eines wichtigen Standards, der die Branche insgesamt voranbringen wird, wesentlich stärken“, sagt Derek Forcher, Senior Vice President Vertrieb Nordamerika bei Mobica.

„Aufbauend auf unserer langjährigen Erfahrung in der Kfz-Technik und unserem Knowhow in der Software-Entwicklung wollen wir für unsere Kunden führende, eSync-konforme OTA-Lösungen entwickeln."

Erst kürzlich setzte die eSync Alliance mit der Veröffentlichung der Version 1.0 der eSync-Compliance-Spezifikationen einen neuen Meilenstein. Damit können die Mitglieder der Allianz aufbauend auf dem eSync-System eigene, individuell angepasste Lösungen entwickeln und diese Tier-1-Zulieferern anbieten.

Automobilhersteller können eigene Cloud-Lösungen entwickeln oder so anpassen, dass diese eSync-konform werden.

Die herstellerunabhängige eSync-Plattform, die ursprünglich auf der Entwicklungsarbeit von Excelfore basiert, bietet eine abgesicherte, von Netzwerken und Betriebssystemen unabhängige Server-Client-Architektur. Dies ermöglicht standortferne Updates, Diagnose, Telematik und Datenerfassung direkt von den Endgeräten im Fahrzeug.

Mit Hilfe von patentgeschützten Technologien optimiert das System die Komprimierung von OTA-Softwareupdates und minimiert die benötigten Übertragungszeiten.

OTA- und Diagnosedatenübertragung erfolgen bei eSync vollständig verschlüsselt mit Authentifizierung in beiden Richtungen. Das eSync-OTA-System ist skalierbar vom kleinsten Sensor über die Head Units bis hin zu komplexen rechnergestützten Systemen zum autonomen Fahren.

www.molex.com

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