Höchste Effizienz durch optimierte Antriebsprojektierung

Antriebslösungen überlegt dimensionieren und Reserven richtig wählen

Bargteheide – Trotz Einführung der Energieeffizienzklassen IE2, IE3 und folgende steckt auf dem Weg zur ressourcenschonendsten Antriebslösung der Teufel im Detail. Ein einfacher Griff in den Katalog verschenkt oft Einsparpotenzial, denn nur eine genau durchdachte Projektierung der Motoren erreicht optimale Effizienz. Vor allem ungenutzte Leistungsreserven nimmt NORD DRIVESYSTEMS deshalb bei der Auslegung in den Blick, um ineffiziente Spezifikationen zu vermeiden. Erstens können Motoren schon ab Werk unter Einhaltung ihrer Wärmeklasse eine höhere Leistung als die Nennleistung laut Katalog und Typenschild erbringen. Hinzu kommt, dass die Leistungsklassen von Motoren in Stufen ansteigen. Für 3,7 kW Leistungsabgabe benötigt man beispielsweise einen 4-kW-Motor. Oft entscheiden sich Kunden sogar für den jeweils nächstgrößeren Motor. Solches nicht sachgemäßes Sicherheitsdenken gilt es aus der Perspektive der Effizienz zu hinterfragen.

Bild: NORD setzt bei Energiesparmotoren auf innovative Material- und Technologiekonzepte – doch optimale Effizienz erfordert unbedingt auch eine durchdachte Projektierung

Weitere Reserven kommen bei der Antriebsprojektierung ins Spiel: Viele Maschinenbauer orientieren sich bei der Motorauswahl am Worst Case und beachten nicht, welche Leistungen kleinere Motoren kurzzeitig oder dauerhaft erbringen können. Der optimale Energiespareffekt kommt nur zustande, wenn ein Antrieb exakt für den Normalbetrieb ausgelegt ist. Überlasttoleranzen dienen dann dazu, zeitweise Spitzenlasten zu bewältigen. Auch eine Abstimmung mit den Endkunden kann dabei sinnvoll sein, zumal sie es sind, die hauptsächlich von geringeren Betriebskosten profitieren. Weitere mögliche Leistungsreserven resultieren aus dem Betrieb in unterschiedlichen Betriebsarten. Während sich Katalogangaben über Nennleistungen auf den Einsatz im Dauerbetrieb mit konstanter Last (Betriebsart S1) beziehen, arbeiten Antriebe in der Praxis oftmals nur kurzzeitig oder mit häufigen Unterbrechungen. Im Kurzzeitbetrieb und im Aussetzbetrieb lassen sich Motoren länger mit Überlast betreiben, wenn sie zwischenzeitlich weit genug abkühlen können. Mit eingehender anwendungsspezifischer Beratung durch Antriebsexperten können diese und verwandte Aspekte für eine passgenaue Auslegung berücksichtigt werden. Nur so gehen Maschinenbauer sicher, tatsächlich die energiesparendste Lösung für ihre Antriebsanwendungen zu erhalten. Neben individueller Beratung stellt NORD Drivesystems zur schnellen Orientierung auf www.nord.com aufschlussreiches Informationsmaterial rund um effiziente Antriebslösungen zur Verfügung: Dazu zählt ein Entscheidungsbaum für Motoren gemäß Energieeffizienzanforderungen, ein interaktiver Energiesparrechner und ein Motorenkatalog mit übersichtlicher Darstellung der weltweit unterschiedlichen Anforderungen an effiziente Antriebslösungen.

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