Fpt Industrial Präsentiert Auf Der Conexpo Den Neuen Hybridmotor F28

Das, was im Bereich der Antriebsstränge vor kurzem noch Zukunftsmusik war, wird nun Realität.

FPT Industrial stellt den Hybridmotor F28 vor. In diesen Dieselmotor wurde ein Schwungrad integriert, was ihn besonders für Land- und Baumaschinen zu einer effizienten, kompakten und nachhaltigen Lösung macht. Auf der Conexpo, die vom 10. bis zum 14. März in Las Vegas stattfindet, können die Besucher den neuen Motor im Bronze-Lot am FPT-Stand (B7700) besichtigen. Der neue Hybridmotor stellt einen weiteren Schritt in Richtung eines modularen und leistungsstarken Antriebsstrangs dar.

Der 2,8-Liter-Hybridmotor wurde speziell für kompakte Fahrzeuge entwickelt. Diese sollen durch die erhöhte Produktivität und verbesserte Effizienz noch leistungsstärker werden. Über vier in Reihe geschaltete Zylinder liefert der Verbrennungsmotor eine maximale Leistung von 74 PS, während der Elektromotor mit einer Dauerleistung von 27 PS und einer Spitzenleistung von 40 PS aufwarten kann. Gerade für leichte Baumaschinen wie Kompaktlader, Walzen und Baggerlader ist eine solch hohe Spitzenleistung zeitweise sehr wichtig, um bestimmte Aufgaben ausführen zu können.

Das, was im Bereich der Antriebsstränge vor kurzem noch Zukunftsmusik war, wird nun Realität. FPT Industrial stellt den Hybridmotor F28 vor. In diesen Dieselmotor wurde ein Schwungrad integriert, was ihn besonders für Land- und Baumaschinen zu einer effizienten, kompakten und nachhaltigen Lösung macht. Auf der Conexpo, die vom 10. bis zum 14. März in Las Vegas stattfindet, können die Besucher den neuen Motor im Bronze-Lot am FPT-Stand (B7700) besichtigen. Der neue Hybridmotor stellt einen weiteren Schritt in Richtung eines modularen und leistungsstarken Antriebsstrangs dar.

Der 2,8-Liter-Hybridmotor wurde speziell für kompakte Fahrzeuge entwickelt. Diese sollen durch die erhöhte Produktivität und verbesserte Effizienz noch leistungsstärker werden. Über vier in Reihe geschaltete Zylinder liefert der Verbrennungsmotor eine maximale Leistung von 74 PS, während der Elektromotor mit einer Dauerleistung von 27 PS und einer Spitzenleistung von 40 PS aufwarten kann. Gerade für leichte Baumaschinen wie Kompaktlader, Walzen und Baggerlader ist eine solch hohe Spitzenleistung zeitweise sehr wichtig, um bestimmte Aufgaben ausführen zu können.

Der Hybridmotor F28
Aufbau: 4-Zylinder-Reihenmotor
Einspritzung (bar): Common Rail (bis zu 1600 bar)
Kühlung: WG (TC/TCA)
Ventile pro Zylinder (Anzahl): 2
Hubraum (l): 2.8
Maximale Leistung: 74 PS (55 kW) bei 2.500 U/min
Maximales Drehmoment: 375 Nm (277 lb-ft) bei 1.400 U/min
Öl-Service-Intervall: 600 h
Leistung des Elektromotors: 40 PS (30 kW) Spitzenleistung
                                               27 PS (20 kW) Dauerleistung

Der F28, ein modularer, leistungsstarker Motor für den nordamerikanischen Markt

Auf dem nordamerikanischen Markt wurde der F28 von FPT Industrial bereits im November eingeführt. Er ist als Diesel-, Erdgas- und jetzt auch als Hybridmotor erhältlich und eignet sich als modularer, leistungsstarker Motor vor allem für Bau- und Landmaschinen.

www.fptindustrial.com

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