Rechenleistung ins Fahrzeug bringen: Mit PREEvision 9.5 das Potenzial von AUTOSAR ausschöpfen

Moderne Elektrik-/Elektroniksysteme kombinieren Rechenleistung für komplexe Anwendungen mit der Flexibilität sich per Updates und Upgrades weiterzuentwickeln. High-Performance Computer und AUTOSAR Adaptive sind der Schlüssel dazu. PREEvision 9.5 vereinfacht das Entwerfen solcher Systeme und erleichtert das Integrieren in klassische Architekturen.

Modellierung von kombinierten E/E-Systemen aus AUTOSAR Classic und Adaptive mit PREEvision 9.5 Bildrechte: Vector Informatik GmbH

Um die Datenmengen von Radarsensoren oder Kameras verarbeiten oder Internetdienste im Fahrzeug nutzen zu können, werden die klassischen Architekturen um leistungsstarke Rechner ergänzt. Sie steuern ganze Fahrzeugdomänen und sind per Ethernet vernetzt oder dienen als zentrale Rechner an Bord. PREEvision 9.5, die modellbasierte Entwicklungsumgebung für Elektrik-/Elektroniksysteme (E/E) von Vector, unterstützt jetzt auch das Modellieren und Integrieren solcher High-Performance Computer (HPC). Während konventionelle Steuergeräte (ECU) auf Mikrokontrollern basieren, können HPCs Mikroprozessoren mit mehreren Kernen, interne Busse, Microcontroller oder Switches aggregieren. Ebenso lassen sich Hypervisoren einsetzen, um Hardwareressourcen wie den Speicher von Basissoftware oder Applikationssoftware gemeinsam zu nutzen. Selbst das Kombinieren von AUTOSAR Classic, AUTOSAR Adaptive, Android und anderen Softwareplattformen auf einer Hardware ist mit HPCs möglich.



Mit PREEvision 9.5 Systeme auf Basis von AUTOSAR Classic und AUTOSAR Adaptive einfach zusammenführen. Bildrechte: Vector Informatik GmbH

Mit PREEvision modellieren Anwender HPCs komfortabel grafisch in Diagrammen. Das schließt interne Busse, Switches und das Virtualisieren von Ausführungsumgebungen ein. Modellierte HPCs lassen sich einfach in bestehende Netzwerke integrieren, diese Architektur dient als Basis für das Kommunikationsdesign. Der PREEvision Signalrouter routet den kompletten Datenaustausch im Netzwerk als auch innerhalb eines HPCs. HPCs sind das Fundament, um sicherheitsrelevante Systeme für Anwendungen wie das
automatisierte oder autonome Fahren zu entwickeln. Und AUTOSAR Adaptive ist die Plattform, die die dafür nötigen leistungsstarken und flexiblen E/E-Architekturen im Fahrzeug möglich macht.




Mit PREEvision 9.5 Systeme auf Basis von AUTOSAR Classic und AUTOSAR Adaptive einfach zusammenführen. Bildrechte: Vector Informatik GmbH

PREEvision 9.5 unterstützt die Version 19-03 und bietet mehrere Diagramme und eine dedizierte Benutzerschnittstelle zum Modellieren serviceorientierter Systeme. Diese Systeme können später bequem per Update und Upgrades erweitert werden. Der PREEvision AUTOSAR Adaptive Explorer hält Werkzeuge wie Tabellen oder Datensynthesen bereit, die das Erstellen eines Adaptive-Systems erheblich vereinfachen. C++-Datentypen werden ebenfalls unterstützt. Da Adaptive-Systeme in den meisten Fällen vorhandene Systeme von AUTOSAR Classic ergänzen, ermöglicht PREEvision die kombinierte Modellierung: Der Anwender kann Systeme auf Basis von AUTOSAR Classic und AUTOSAR Adaptive einfach zusammenführen. Per Drag-and-Drop lassen sich Softwarekomponenten beider Plattformen über einen Adapter verbinden.

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