Neue modulare Kabel-Assemblies von HUBER+SUHNER beschleunigen die Produktion schwerer Elektrofahrzeuge

Viele Fahrzeughersteller richten ihr Augenmerk lediglich auf die direkten Kosten ihrer Lösungen, ohne den indirekten Produktionskosten wie Montage, Test- und Produktionsanlagen oder sogar Überarbeitungen die nötige Aufmerksamkeit zu schenken. Diese Kosten können erheblich gesenkt werden, wenn die Anforderungen aus der Produktion berücksichtigt werden und ein modularer anstelle eines produktbezogenen Ansatzes gewählt wird.

Als Ergebnis erheblicher Investitionen in die eigene Produktionsfähigkeit hat HUBER+SUHNER sein Hochspannungssortiment erweitert, um in der Lage zu sein, Kunden komplette Kabel-Assemblies zu liefern. Die End-of-Line-Prüfung ist im Montageprozess integriert, was bedeutet, dass der Kunde die mCAY-Lösung nach Montage und Prüfung sofort in die elektrischen Nutzfahrzeuge einbauen kann.

„Die Entwicklung neuer modularer Kabel-Assemblies steht für unser Engagement, nicht nur Komponenten zu verkaufen, sondern fortschrittliche Lösungen“, sagt HUBER+SUHNER Senior Product Manager Robert Weirauch. „Unsere Partnerschaften mit den größten Herstellern von Verbindern gewährleisten, dass unsere Ingenieure mit den neuesten Lösungen auf dem Markt immer auf dem Stand der Technik bleiben. Dann nutzen wir die Erfahrung unseres Teams mit diesen Technologien“, erklärt Weirauch weiter, „um einsatzbereite Baugruppen zu liefern, die perfekt auf die Anforderungen unserer Kunden abgestimmt sind.“

Der Markt für schwere E-Nutzfahrzeuge wächst schnell. Neue Maßnahmen in Bezug auf schwere Nutzfahrzeuge sowie eine Verringerung ihrer Kohlenstoffemissionen werden auch weiterhin eingeführt, einschließlich einer Maßnahme des Europäischen Parlaments vom April 2024, die den Umstieg auf E-Fahrzeuge für Unternehmen zu einer nachhaltigeren Option macht.

Im Jahr 2023 ist allein der Absatz von Elektro-Lkw weltweit um 35 % gewachsen, einschließlich einer Verdreifachung sowohl in Europa als auch in den Vereinigten Staaten. Das hat den Druck auf die Hersteller erhöht, schwere Elektrofahrzeuge schneller auf den Markt zu bringen, was jedoch aufgrund der Komplexität moderner Kabel-Assemblies eine Herausforderung ist.

„Mit zunehmender Komplexität von Hochspannungskabel- und Verbinder-Technologien wird auch der Montageprozess immer komplexer. Wenn den Herstellern hier das technische Wissen, die Erfahrung oder die Werkzeuge fehlen, um diese kritischen Teile zu montieren, kann dies zu Fehlern führen, die vermeidbar sind, sowie zu einer langsamen Markteinführung ihrer Elektrofahrzeuge", gibt Weirauch zu bedenken. „Mit seinem Fachwissen sowohl bei den Komponenten als auch bei der Montage kann HUBER+SUHNER den Druck von unseren Kunden nehmen und so wertvolle Zeit und Ressourcen freimachen, die an anderer Stelle eingesetzt werden können.

Darüber hinaus bringt HUBER+SUHNER einen Produktkonfigurator (WEB) heraus, der es den Kunden ermöglicht, die Produkte maßgeschneidert nach ihren Wünschen zusammenzustellen. Über das Portal sind Benutzer in der Lage, mit lediglich ein paar Klicks Kabel, Verbinder und Verschraubungen zu kombinieren. Das bedeutet, dass die Kunden ihre Wunschlösung zusammenstellen können, wobei sie jederzeit die volle Übersicht darüber haben, wie diese aussehen wird. Mit Optionen für zahlreiche Kabelgrößen und -typen (einadrig, mehradrig oder flexibel) kann ein mCAY mühelos über die intuitive Konfigurationssoftware angepasst werden. Dies beschleunigt den Einkaufsprozess und verkürzt die Lieferzeiten für Hochspannungslösungen, um den Anforderungen der Elektrifizierung von Fahrzeugen optimal Rechnung zu tragen.

HUBER+SUHNER bietet eine breite Palette geprüfter Kabeloptionen sowie Zugang zu den neuesten Hochspannungsverbindern, um E-Fahrzeug-Designteams bei der Validierung von Verkabelungskonzepten zu unterstützen und die Homologation zu beschleunigen. Die modularen Kabel-Assemblies sind so konzipiert worden, dass sie vollständig mit anderen Produkten aus dem Hochspannungssortiment wie dem RADOX^®-Hochspannungskabel, der modularen Hochspannungsverteilereinheit (mHVDU) und dem RADOX^®-EV-C-Verbindungssystem kompatibel sind.

www.hubersuhner.com