KRPX

KRPX, die neuste Produktentwicklung in der Palette der Zahnstangen-Antriebe, ist ein gutes Beispiel für ein gleichzeitig ablaufendes Design zwischen mehreren führenden OEM-Maschinenherstellern und einem ihrer strategischen Komponentenlieferanten.

Einfache Integration und Kostenersparnisse
Eine TwinDRIVE-Lösung mit zwei Servogetrieben und spielfreier elektrischer Vorspannung an einer Säulen- oder Portalmaschine zu implementieren, war oft ziemlich schwierig, da entweder eine Halterung an beiden Seiten der Maschine für die Montage der Getriebe benötigt wurde oder eine spezielle Aufnahme für den selben Zweck entworfen, hergestellt und montiert werden musste. Außerdem mussten diese beiden Erweiterungen mindestens die gleiche Steifigkeit wie der Hauptrahmen aufweisen, um jede Verschlechterung des dynamischen Verhaltens zu vermeiden.
Es ist unschwer zu erkennen, dass die Entwicklung einer neuen Rahmenversion viel Zeit in Anspruch nimmt sowie viel Geld für neue Maschinenteile ausgegeben werden muss und viele Schwierigkeiten bei der Herstellung von derart großen Präzisionsteilen entstehen.
Mit KRPX besteht keine Notwendigkeit für das Design, die Herstellung und die Integration von hochgenauen Befestigungssystemen am Maschinenrahmen, was den Einbau einfacher und günstiger (bis zu 15% Kostenersparnis) als bei konventionellen Lösungen macht.
KRPX-Gehäuse werden aus hochqualitativen sphäroidem Graphitgusseisen hergestellt. Die Verbindung zum Maschinenrahmen erfolgt mit überdimensionierten Schrauben, um eine absolut sichere Verbindung herzustellen.
Die Struktur wurde mit FEM-Analysemethoden optimiert, um Auslenkungen während der Beschleunigung zu vermeiden.
Eine auf der Oberfläche maschinell hergestellte sehr genaue Nut ermöglicht ein leichtes Einrichten, während die perfekte Montagegeometrie erhalten bleibt.
Dieses smarte System ist dafür entworfen worden, jedes Risiko einer falschen Montage und Systemauslenkung zu verhindern.

Maschinelle Qualitätskonstruktion und ultra-hohe Steifigkeit
Außerdem bietet KRPX mit der hohen Steifigkeit eine hohe TwinDRIVE-Performance für anspruchsvolle Zahnstangen-Antriebsapplikationen.
Verfügbar in den drei Standard-Universalgrößen 2, 3 und 4 ist KRPX äußerst kompakt – definitiv ein Vorteil bei der Anwendung bei Ritzelhöhen von nicht mehr als 104, 127 und 148 mm.
Mit diesem neuen Zahnstangenkonzept kann der Maschinenentwickler leicht einen Marktstandard mit einer maximalen Transportkapazität von bis zu 105 000 N und einer Steifigkeit am Zahnstange von bis zu 333 000 N/mm erreichen.
Die Rigidität von KRPX ist eine direkte Folge des fortschrittlichen Designs mit integriertem Ausgangsritzel und verstärktem Ausgangslager.
Die Ausgangsritzel werden in demselben Durchmesser wie die Wellen maschinell hergestellt und stellen den optimalen Kompromiss zwischen dem übertragbaren Drehmoment und der Rigidität am Gehäuse dar. Das Ausgangslager besteht aus zwei vorgespannten und beträchtlich überdimensionierten Winkel-Rollenlagern.
Diese Konstruktion ermöglicht dem Lager, das Ritzel so nah wie möglich am Angriffspunkt der Kraft zu unterstützen, weil nur die Dicke der Befestigungsmutter das Ritzel vom Ausgangslager trennt.
Dieses Design reduziert deutlich die radiale Biegung, die für bis zu 60% des allgemeinen Spiels verantwortlich ist und in bestehenden Systemen immer noch unzureichend beachtet wird.
Das Ergebnis ist eine gesteigerte dynamische Genauigkeit mit der Möglichkeit schwerere Lasten mit höherer Geschwindigkeit zu bewegen. Die Leistungsfähigkeit in Bezug auf die die hohe Steifigkeit in Verbindung mit der niedrigen Trägheit erlaubt hohe Beschleunigungen bis zu 25 m/s2.
Als Folge können die Eigenfrequenzen der gesamten Antriebssysteme, in denen die Zahnstangenantriebe integriert sind, bedeutend angehoben werden.