Franz Morat Group zeigt Kunststoff- und Hybridantriebe auf der KPA Ulm

Die Franz Morat Group präsentiert auf der KPA Ulm am 25. und 26. Februar 2026 in Ulm (Halle 1, Stand C5) Kunststoff- und Hybridantriebslösungen für den Einsatz in der Automobilindustrie und in industriellen Anwendungen.

Im Mittelpunkt des Messeauftritts steht die Frage, wie sich Antriebslösungen aus Kunststoff und hybriden Werkstoffen zuverlässig, leise und effizient realisieren lassen – unter konsequenter Berücksichtigung von Bauraum, Gewicht und Kosten. Innerhalb der Franz Morat Group entstehen dabei komplette Antriebslösungen von der Idee und Entwicklung bis zur Serienproduktion aus einer Hand.

Automotive: Erweiterung um Thermomanagement
Im Automotive-Bereich entwickelt und fertigt F. Morat Verzahnungskomponenten, technische Kunststoffteile, Aktuatoren und Baugruppen aus Hochleistungskunststoffen. Das Anwendungsspektrum reicht von Getriebekomponenten für Sitzverstellungen und Fensterheber über metallverstärkte Zahnräder für Wischerantriebe bis hin zu Gehäuseteilen für Heckklappenantriebe und Pumpensteuerungen.

Neu hinzugekommen sind Komponenten für das Thermomanagement. Dazu zählen Aktuatoren, Kupplungselemente sowie Pumpenkomponenten wie Gehäuse, Laufräder und Anschlüsse. Diese Bauteile kommen unter anderem in der Batterietemperierung, der Kühlung von Leistungselektronik, der Motorkühlung sowie in HVAC-Systemen zum Einsatz, wo Geräuschverhalten, Medienbeständigkeit und kompakte Bauweise entscheidend sind.

Industrie: Von Spritzgussteilen bis zu kompletten Antriebssystemen
Für industrielle Anwendungen bringt die Gruppe ihre umfassende Kunststoff- und Hybridkompetenz über Framo Morat ein. Auf der KPA stehen Kunststoff-Spritzgussteile, Kunststoff-Metall-Kombinationen sowie komplette Getriebe- und Antriebssysteme im Fokus.

Die Anwendungen reichen von kugelgelagerten Stellantrieben für Ventile und Präzisionsspindeln für Antennen in der Mobilfunktechnik über Schwenkgetriebe und Steuerantriebe für die Automatisierungstechnik bis hin zu langlebigen Verzahnungskomponenten für Treppenlifte. Grundlage hierfür sind mehr als 100 Jahre Erfahrung in der Getriebe- und Antriebstechnik.

Anwendungsnahe Validierung auf dem Getriebeprüfstand
Ein zentrales Element der Entwicklungsstrategie ist die anwendungsgetriebene Validierung. Auf dem Getriebeprüfstand werden applikationsspezifische Dauerlaufversuche mit variablen Lastkollektiven unter unterschiedlichen Schmierbedingungen (Öl oder Fett) durchgeführt.

So entstehen belastbare, anwendungsrelevante Tragfähigkeitsdaten, die den Vergleich unterschiedlicher Designvarianten ermöglichen und die projektspezifische Absicherung deutlich beschleunigen. Diese Prüfleistungen stehen bei Bedarf auch als Service zur Verfügung.

Fachvortrag auf der KPA
Ergänzend zur Ausstellung beteiligt sich die Franz Morat Group am Vortragsprogramm der KPA Speakers Corner. Am 25. Februar 2026 von 11:00 bis 11:15 Uhr stellt ein Getriebespezialist den Vortrag „speeroX – der hochkompakte Kunststoff-Winkeltrieb“ vor.

Gezeigt wird, wie sich bei Anwendungen mit hohen Übersetzungen und begrenztem Bauraum der Achsabstand im Vergleich zu Schnecken- oder Kreuzschraubgetrieben etwa halbieren lässt – bei gleichzeitig breitem Übersetzungsbereich. Ein technischer Vergleich zwischen speeroX und Kreuzschraubgetrieben ordnet die Technologie praxisnah ein.

Mit der Kombination aus Kunststoff- und Hybridwerkstoffen, systematischer Validierung und langjähriger Getriebekompetenz adressiert die Franz Morat Group auf der KPA Ulm 2026 die Anforderungen an kompakte, leise und effiziente Antriebslösungen für Automotive- und Industrieanwendungen.

www.framo-morat.com