Metall-Bahnschwellen für Korsika

Corsican Railways (CFC) hat jetzt 232 km seines Netzes mit metrischer Spurweite fertig gestellt, das aus der Hauptverbindung zwischen Bastia und Ajaccio mit einer Länge von 158 km und dem Abzweig zwischen Ponte-Leccia und Calvi mit einer Länge von 74 km besteht. Dieses außergewöhnliche Netz profitiert nun von einer beispiellosen Modernisierung unter Führung der Corsican Territorial Collective (CTC). Das Ziel des Projekts sind Qualitätsverbesserungen in Bezug auf den Komfort, die Reduktion der Reisezeit zwischen Ajaccio und Bastia und die Sicherheit sowie quantitative Verbesserung durch eine Doppelspur und ein vorstädtisches Angebot in Ajaccio.

Für dieses Projekt hat Tata Steel 12 000 Tonnen der E 2 36 25 m Schienen und 130 000 Metallschwellen für die metrische Spurweite an das Unternehmen Corse Travaux geliefert, eine nachvollziehbare Auswahl für diese Art der Anwendung. Erstens durchqueren die korsischen Linien schwer erreichbare Gebiete, weshalb das geringe Gewicht und die einfache Handhabung sehr geschätzt werden. Zweitens bieten die Metallschwellen durch ihre Form besonders in Kurven (die in den Bergen von Korsika häufig sind) eine gute Stabilität und sind deshalb für die bei metrischen Spurweiten kleinen Plattformen geeignet. Darüber hinaus sind sie widerstandsfähig gegen Feuer, und ihre wartungsfreie Lebensdauer beträgt mehr als 20 Jahre.