ZF lokalisiert weitere Projekte der E-Mobilität in Saarbrücken

In Saarbrücken, mit rund 10.000 Beschäftigten einer der größten Standorte im ZF-Produktionsnetzwerk, sollen zwei weitere rein elektrische Pkw-Achsantriebe für europäische Automobilhersteller gefertigt werden. Dafür werden nun Produktionskapazitäten aufgebaut, um einen Serienanlauf im Jahr 2025 sicherzustellen.

Im Gegenzug wurden verschiedene Maßnahmen vereinbart, um die Wettbewerbsfähigkeit des Standorts Saarbrücken zu steigern. Dazu gehören beispielsweise Flexibilisierungsmaßnahmen zur Optimierung der Maschinennutzungszeiten und Altersteilzeitprogramme, um sukzessive die Beschäftigung sozialverträglich auf die absehbar geringere Wertschöpfung in der E-Mobilität anzupassen. Auch ein Teil des im Jahr 2022 etablierten Zukunftsfonds wird dazu verwendet, die Ansiedlung der beiden neuen Produkte zu finanzieren und deren Fertigung wettbewerbsfähig zu gestalten. Der Zukunftsfonds speist sich aus Entgeltbeiträgen aller Beschäftigten am Standort, die dann in die Ansiedlung neuer Produkte fließen. Insgesamt investiert ZF in die neue Fertigungslinie einen dreistelligen Millionenbetrag.

„Die jetzt beschlossenen Maßnahmen geben uns Flexibilität, die wir benötigen, um solche Produkte auch in Deutschland fertigen zu können“, sagt Markus Schwabe, Head of Business der Division Elektrifizierte Antriebstechnologien. „Wir investieren hier beispielhaft in die Transformation des Konzerns und seiner deutschen Standorte hin zu mehr Wettbewerbsfähigkeit. Die Notwendigkeit der strukturellen Anpassung des Standorts bleibt dennoch bestehen. Denn klar ist, dass der Standort aufgrund der deutlich geringeren Wertschöpfung in der E-Mobilität das heutige Beschäftigungsniveau nicht halten kann.“

Neuaufträge und Investitionen sichern weitere Arbeitsplätze
In Saarbrücken fertigt ZF aktuell hauptsächlich das 8-Gang-Automatgetriebe in allen Varianten – für den Einsatz in konventionell motorisierten Pkw, in Mild-Hybrid- sowie in Plug-in-Hybridfahrzeugen. Seit dem Frühsommer 2024 wird auch eine erste Anwendung für vollelektrische Fahrzeuge, ein elektrischer Achsantrieb, produziert. Kunden sind europäische Automobilhersteller.

Die bereits 2022 beschlossenen und nun erweiterten Maßnahmen machen den ZF-Standort Saarbrücken zum derzeit einzigen ZF-Standort weltweit, der die ganze Bandbreite der Pkw-Antriebstechnik abdeckt – von verbrennungsmotorischen bis zu reinen E-Antriebskonzepten. Mit den Investitionen eine neue, hochmoderne und flexible Fertigungslinie werden 300 Stellen in der Produktion in Saarbrücken abgesichert.

„Mit der Ansiedlung von zwei weiteren Produkten der E-Mobilität ist ein Meilenstein auf dem Weg zur Transformation des Standorts Saarbrücken erreicht. Jetzt gilt es, die beschlossenen Maßnahmen konsequent umzusetzen, damit wir langfristig international wettbewerbsfähig bleiben“, betont Standortleiter Andreas Hubbuch. ZF arbeite zudem weiterhin eng mit der Landesregierung zusammen, um auch in Zukunft im Saarland investieren zu können.

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