Yamaha Robotics Factory Automation Section hat Growskills Robotics zu seinem Vertriebspartner in Portugal bestellt. Dieser Schritt intensiviert die Unterstützung von Unternehmen, die ihre Prozesse für Leichtindustrie-Anwendungen mit Hilfe von Yamahas Roboterportfolio modernisieren wollen.
Das vollautomatische Richtzentrum Hammerhead 3000 der Firma Kohlbacher GmbH ist mit der Automatisierungslösung ctrlX AUTOMATION von Bosch Rexroth ausgestattet. (Bildquelle: Bosch Rexroth AG).
HUBER+SUHNER liefert Radarantennen aus Serienproduktion an Continental, einen der grössten Tier-1-Zulieferer der Automobilindustrie. Der Lieferumfang umfasst Antennen, die einen entscheidenden Beitrag für Radaranwendungen der nächsten Generation bieten.
Jeden Tag umgeben uns unzählige Sensoren. Wir nutzen bewusst oder unbewusst Geräte, die unsere Daten sammeln, analysieren, interpretieren und somit helfen, unsere Umwelt besser zu verstehen. Der Bedarf an vernetzten Geräten wächst – insbesondere im Bereich des Internets der Dinge, kurz IoT. Die Ergebnisse des erfolgreich abgeschlossenen Fraunhofer-Leitprojekts ZEPOWEL zeigen, wie all diese Sensorsysteme extrem wenig Strom verbrauchen oder komplett autonom funktionieren und somit bundesweit bis zu 20 Prozent der Kohlendioxid-Emissionen einsparen können.
Columbus McKinnon Engineered Products hat eine vertikal verfahrbare Plattform für Abbruch- und Zustellarbeiten in vertikalen Industrieöfen mit BETA EL Elektroseilwinden der Marke Pfaff-silberblau ausgerüstet, damit hohe Traglasten im Synchronlauf über große Hublängen sicher und zuverlässig bewegt werden können.
Rohde & Schwarz und Vector Informatik arbeiten gemeinsam an Closed-Loop-Szenario-Tests von Automotive-Radarsensoren für fortgeschrittene Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und autonomes Fahren (AD). Die Kombination der Vector DYNA4-Simulationsumgebung für virtuelle Testfahrten mit dem neuesten Radar-Stimulationssystem für bewegliche Objekte von Rohde & Schwarz ermöglicht die leistungsstarke Verifizierung sicherheitskritischer ADAS-Funktionen. Dazu gehört die Überprüfung der automatischen Notbremsung in einer integrierten Hardware-in-the-Loop-Umgebung.
Der R53-Folienkondensator ist miniaturisiert, AEC-Q200-qualifiziert und weist die höchstmögliche IEC-Robustheitsklassifizierung für Anwendungen auf, die maximale Zuverlässigkeit und verlängerte Lebensdauer unter schwierigen, rauen Umgebungsbedingungen erfordern.