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NSK auf der EMO 2019: Neue Kugelgewindetriebe, Wälzlager und Linearführungen für Werkzeugmaschinen

Zu den Innovationen, die NSK auf der EMO 2019 (Halle 7, Stand B 34) vorstellen wird, gehört eine neue Baureihe von Kugelgewindetrieben, die unter hoher Beanspruchung eine deutlich längere Lebensdauer erreicht. Ebenfalls neu sind optimierte Spindellager für Präzisions- und Hochgeschwindigkeits-Anwendungen sowie neue Linearführungen mit hochwirksamer Abdichtung.

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Wendige Transplattform zur flexiblen Lastbeförderung

Als gänzlich neue Plattformlösung hat der Intralogistik-Experte LOSYCO eine spezielle Lenkplattform für die flexible Produktausrichtung und den unkomplizierten Richtungswechsel entwickelt.

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Folien-Kondensatoren: Robuste Zwischenkreis-Kondensatoren

Die TDK Corporation hat ihr Portfolio an EPCOS Folien-Kondensatoren für Zwischenkreis­anwendungen um die neue robuste Serie B3277*M erweitert. Die neuen Typen sind für extreme Umweltbedingungen geeignet, was durch einen THB-Test (Temperature, Humidity, Bias) bei 85 °C, 85 Prozent relativer Luftfeuchte und angelegter Nennspannung für 1000 Stunden nachgewiesen wurde.

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Erfolg des CoboAccess™_Pal in der Nestlé Special.T-Fabrik veranlasst Sidel, das Angebot um einen kollaborativen Palettierroboter mit höherer Nutzlast zu erweitern

Kürzlich hat die Nestlé SA zwei der sicheren und bedienerfreundlichen kollaborativen Industrieroboter für die Palettierung, CoboAccess_Pal von Sidel, in ihrem Werk in Orbe (Schweiz) installiert. Mit der automatisierten Palettierung der Special.T-Kapseln erreicht Nestlé Suisse SA Orbe höhere Palettierqualität und einfachere Bedienbarkeit für die Arbeiter. Diesen Vorteil stellt die Automatisierungsplattform sicher, denn die Kombination eines PCs mit einer SPS ermöglicht besser kontrollierte Arbeitswege des kollaborativen Roboters für einen verbesserten Pick & Place-Vorgang. Der zunehmende Erfolg und die wachsende Nachfrage nach kollaborativen Lösungen haben die Sidel Group veranlasst, ihre Reihe kollaborativer Palettierroboter im Mai 2019 um eine mittlere Version mit einer höheren Nutzlast zu erweitern.

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Kopfstand für die perfekte Welle

Um Gewicht und Kosten bei der Produktion von Flugzeugkomponenten zu sparen, setzt Airbus Helicopters im bayrischen Donauwörth neuerdings auch auf Additive Manufacturing.

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